Opis

KROSS LEVEL TOKYO

Olimpiada w Tokio to cel wielu sportowców. Chcąc zapewnić zawodnikom zrzeszonym w ramach KROSS Racing Team jak najbardziej zaawansowany rower, stworzyliśmy Level Tokyo. Maja Włoszczowska, jeden z naszych sportowych skarbów narodowych, pomogła nam przy jej tworzeniu. Dała nam wskazówki dotyczące geometrii czy tego, jak powinien się zachowywać w różnych warunkach. KROSS Level Tokyo to wysokiej klasy komponenty i niebanalne wzornictwo inspirowane zmaganiami współczesnych samurajów w kraju kwitnącej wiśni.

KROSS Level Tokyo to odświeżona edycja roweru, który ma towarzyszyć Igrzyskom Olimpijskim w Tokio (ze względu na sytuację epidemiologiczna – nie odbyły się one w pierwotnym terminie tj. w roku 2020). To nie tylko nowy lakier położony na ramie –  poprawiliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Bez kompromisów 

Do projektowania KROSS Level Tokyo usiedliśmy zaraz po zakończeniu Olimpiady w Rio. Spędziliśmy nad nim tysiące godzin, żeby pomóc naszym kolarzom w sięgnięciu po najwyższy stopień podium. Dlatego do stworzenia ramy wykorzystaliśmy carbon T784, amortyzator RockShox Recon oraz wysokiej jakości osprzęt Shimano SLX M7100 z jednorzędową korbą oraz dwunastoma przełożeniami na kasecie. Wyposażyliśmy go także w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200 i obręcze WTB STP i23 o średnicy 29 cali i szerokości wewnętrznej 23 mm. Są one dostosowane do montażu opon w systemie tubeless. Żeby zapewnić najlepsze właściwości jezdne nawet w najtrudniejszych warunkach wyposażyliśmy go w opony Schwalbe Rapid Rob K-Guard szerokości 2,25”.

Na podbój Japonii

Carbon T784 to kombinacja trzech rodzajów włókien węglowych – T700, T800s i M40J połączonych ze sobą najlepszą, konwencjonalną żywicą. Ramy zbudowane z tego materiału są bardzo wytrzymałe i sztywne, ułatwiając pokonywanie trudnych segmentów na trasach wyścigów cross country. Amortyzator Rockshox Recon RL o skoku 100 milimetrów to sprawdzona w każdych warunkach konstrukcja. Na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora umożliwiająca jego usztywnienie za pomocą jednego ruchu palcem. Dzięki temu na płaskich odcinkach nie stracisz cennych watów – to Tobie oddajemy kontrolę nad tym, jak ma się zachowywać rower. Shimano SLX M7100 to 12 przełożeń z tyłu o ogromnym zakresie 10-51. Dzięki połączeniu tego z 34 zębową tarczą zamontowaną do korby ze zintegrowaną osią możliwe jest osiągnięcie wysokich prędkości na płaskich odcinkach i zjazdach, oraz pozostanie na siodełku nawet na najbardziej stromych podjazdach. Może nasz rower górski KROSS Level Tokyo nie zdobędzie za Ciebie złotego medalu, ale z pewnością ułatwi Ci walkę o najwyższe stopnia podium.